- SorteervolgordeStandaard
Fototitel, A → Z
Fototitel, Z → A
Aanmaakdatum, nieuw → oud
Aanmaakdatum, oud → nieuw
✔ Plaatsingsdatum, nieuw → oud
Plaatsingsdatum, oud → nieuw
Bezoeken, hoog → laag
Bezoeken, laag → hoog
Startpagina / Label veerboot 19
- Aankomst boot Ameland 1930-1980
- Aankomst boot Nes rond 1934
- Veerboot Waddenzee gemeerd aan den kop van den veerdam door ijspersing omhooggedrukt, waarbij één van der roeren ontzet en gebroken is.
Veerboot "Waddenzee" gemeerd aan den kop van den veerdam door ijspersing omhooggedrukt, waarbij één van der roeren ontzet en gebroken is. Dit roer is voor reparatie, heen en terug, per slede over het wad naar Holwerd en verder per auto naar Harlingen vervoerd. Opname bij laagwater. Links de particuliere veerboot "Friesland"en op den achtergrond de zeedijk te Nes. - Veerboot Waddenzee gemeerd aan den kop van den veerdam, door ijspersing omhooggedrukt. Een krachtproef voor dit in lengte richting vrij slappe vaartuig.
Veerboot "Waddenzee" gemeerd aan den kop van den veerdam, door ijspersing omhooggedrukt. Een krachtproef voor dit in lengte richting vrij slappe vaartuig. Opname bij laagwater. Op de voorgrond schipper Oosterhof. Februari 1942 - Topvervoer in het drukke seizoen, even voor vertrek van de veerboten. Links de veerboten Waddenzee en Ameland, rechts een dekschuit met rijwielen en bagage. Zomer 1939
Topvervoer in het drukke seizoen, even voor vertrek van de veerboten. Links de veerboten "Waddenzee"en "Ameland", rechts een dekschuit met rijwielen en bagage. Zomer 1939 - Kruisdiensten in het drukke seizoen. Links de veerboot Ameland op weg van Nes naar Holwerd en rechts de veerboot Waddenzee gezien vanaf de veerdam. Zomer 1938
Kruisdiensten in het drukke seizoen. Links de veerboot "Ameland" op weg van Nes naar Holwerd en rechts de veerboot "Waddenzee" gezien vanaf de veerdam. Zomer 1938 - Overbrengen van de passagiersper sloep vanaf de op de terugreis door een te lagen waterstand in de vaargeul gestrande veerboot Waddenzee naar den veerdam.
Overbrengen van de passagiersper sloep vanaf de op de terugreis door een te lagen waterstand in de vaargeul gestrande veerboot "Waddenzee" naar den veerdam. Links de veerboot "Waddenzee" en rechts de reserve veerboot "Ameland". Op den achtergrond de friesche kust met den kerktoren van Holwerd. Najaar 1939. (Klaas Jongsma, kapitein, Jacob v.d. Veen, stuurman, Hendrik Metz,machinist komen met de sloep naar de steiger) - Overladen der goederen. Links de populaire oud-gezagvoerder Klaas Jongsma. December 1938
Overladen der goederen. Links de populaire oud-gezagvoerder Klaas Jongsma. December 1938 - De nabij den kop van den veerdam in het ijs vastgelopen veerboot Ameland. Het vervoer der goederen geschiedt per slede over het ijs. December 1938.
De nabij den kop van den veerdam in het ijs vastgelopen veerboot "Ameland". Het vervoer der goederen geschiedt per slede over het ijs. December 1938. - De eerste motorveerboot Ameland, in dienst gesteld op 8 november 1901, tijdens hoogwater gemeerd liggende aan den steiger van den in 1889 Rijkswege aangelegden veerdam te Nes. 1902
De eerste motorveerboot "Ameland", in dienst gesteld op 8 november 1901, tijdens hoogwater gemeerd liggende aan den steiger van den in 1889 Rijkswege aangelegden veerdam te Nes. 1902 - Veerboten Rottum en de Prinses Anna in 1973
Op deze vijfenveertig jaar geleden gemaakte foto zien we op de achtergrond de in 1960 gebouwde ROTTUM (passagierscapaciteit aanvankelijk 740, maar na verbouw in 1968 liefst 1150) en op de voorgrond de PRINSES ANNA óf de PRINS WILLEM IV. - Café Colmer Holwerd
In de zomer van 1955 werd de veerdam te Holwerd verlengd en verbreed. Ook de toegangsweg werd verbeterd. Op de op 20 september 1955 gemaakte foto zien we de verbeterde toegangsweg – fundering 20 cm. asfaltbrokken en 5 cm. zand, afgedekt met klinkerkeien – bij café Colmer. Op de achtergrond is de binnendijkse oprit naar de veerdam duidelijk zichtbaar. Naast Colmer de grondkerende wand van perronstukken. De weg is later omgelegd en loopt nu links van het huis. - landingsvaartuig Bavaria
In Duitsland kocht Egbert Wagenborg in 1923 het toen vijf jaar oude landingsvaartuig Bavaria (28,31 x 4,05 meter). Deze boot, die 200 personen mee kon nemen, werd afwisselend (mede) ingezet in de dienst Holwerd/Ameland en Zoutkamp-Oostmahorn/Schiermonnikoog. In 1946 nam de veerdienst afscheid van de Bavaria. - Winter 1978-1979, op weg naar Holwerd.
Veerboot Ameland - Dienstregeling Olivier en Van der Geest Ameland-Zwarte Haan v.v. 2
Nes